SOLDOUT

フォルクスワーゲン ポロGTI
2011年式 7.1万km 車検:令和4年４月
ABA-6RCAV フラッシュレッド
7速DSG

・キセノンヘッドライト
・OZレーシング17インチAW
・アインザッツマフラー(チタンエンド)
・K&N エアクリーナー
・H&Rスプリング
・RACE CHIP RS
・BLITZ タッチブレイン
・純正イリジウムプラグ
・パドルエクステンション
・イージーリップ
・イクリプス SDナビ
・バックカメラ
・ユピテル ドライブレコーダー
・セルスター レーダー
・ロックフォードウーファー
・ミューグロウアンプ
・各部LED化
・ブラックエンブレム化
・ロアグリルブラック塗装
・イエローフォグランプ
・エンジンカバー塗装
・レースチップ
・カーボンミラーカバー
※2万km毎DSGオイル交換
※タイミングチェーン一式対策品交換済み
※DSGリコール対策済
※サイドミラー右カタカタ音発生の為交換済
※左フロントウィンドウレギュレータ交換済

VW POLO GTIです！
VW POLOは比較的ベーシックな車両展開を行うワーゲンの中でもボトムレンジ(6r系登場時、現在はUP！がボトムになります。)となる車種です。それ故にポロからワーゲンを知る人も多くなるという非常に大切な立ち位置の車両でもあります。
そのポロのラインナップ上、最もスポーティなグレードがGTIです。
VW のラインナップ上、最もスポーティなグレードに冠されるのが、GTIとなっていて、
よりレーシーなグレードがRとなります。
ご紹介の車両はそんな人気のGTIグレードです！
当社のデモカーとして手を加えて参りました♪

1400cc インライン4E/Gにスーパーチャージャーとターボチャージャーの２つを装着し、179psを発揮します。1800cc→1400ccへのダウンサイジングにも関わらず29psアップを果たし、最大トルク至っては250Nmともはや2500cc級に匹敵する高トルクです。

レーシングストライプやOZレーシング17インチAWが目を引きます！
前後エンブレムブラック化や色あせしやすいロアグリルの塗装など色々手を加えています。
ヒビ割れが発生しやすいヘッドライトはスチーム&ウレタンクリアで対策しました。

マフラーはアインザッツのヒートブルーエンドをセレクトしました。
組み合わせる吸気系はK&Nの純正置き換えタイプをセレクト、純正吸気ボックスを活かす事で吸気温の上昇を抑える狙いです。

迫力のあるオーディオを楽しめるよう、ロックフォードのウーファーを搭載、アンプはミューグロウを使用しました。

チューニングは吸排気に点火系くらいですが、非常にパワフルかつ乗りやすい仕様です！

アンプはリアトレイに取り付け、夜間はアンプが点灯し存在感を放ちます♪

SDナビにウーファー追加などでオーディオ系も手を加えています。
追加メーターはシンプルになるようブリッツのタッチブレインを装着しました♪

いまや必須のドラレコはユピテルです！

<レーダーはセルスターのASSURAをセレクトしました！

トラブルの原因になりやすいDSGは2万km毎にオイルを交換、タイミングチェーン一式は対策品に交換し、その際にウォーターポンプも交換しております。安心して走れるポロGTIをお探しの方にオススメです！！